Szykuje się nowa, wielka inwestycja w Trójmieście. Po ponad dwóch latach procedury wyboru partnera publiczno-prywatnego, miasto Gdańsk zdecydowało się podpisać umowę z jednym z największych deweloperów w Polsce, firmą Develia S.A. z Wrocławia na zagospodarowanie 13-hektarowego terenu Nowego Portu. Choć złożono tylko jedną ofertę, wielki, rozłożony na 15 lat projekt wart 1,375 mld złotych ruszy.

Centrum Biurowe Neptun to jeden z najwyższych i najbardziej rozpoznawalnych biurowców Trójmiasta. Przez dekadę obecności na rynku zbudował solidną pozycję, jednak w tym czasie dynamicznie zmieniały się zarówno technologie, jak i potrzeby użytkowników nowoczesnych przestrzeni biurowych. Ambicją właściciela obiektu – spółki pozostającej pod zarządzaniem CBRE Investment Management (CBRE IM) – jest nie tylko nadążanie za tymi zmianami, ale realne wyprzedzanie rynkowych oczekiwań. Zakończona modernizacja jest jednym z etapów szerszego planu rozwoju Neptuna, a kolejne zmiany zobaczymy jeszcze w 2026 roku.

Trwa realizacja inwestycji przy ul. Żaglowej dla Międzynarodowych Targów Gdańskich. Do tej pory zakończono budowę części hali oraz budynku magazynowo-zapleczowego, które zostały przekazane do użytkowania we wrześniu tego roku. Obiekty już teraz służą organizacji dużych wydarzeń targowych. Prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, a zakończenie całego projektu, w tym hotelu, planowane jest w trzecim kwartale 2026 roku. Nową halę inwestor MTG wykorzystał do przeprowadzenia dwóch dużych wydarzeń, a więc targów TRAKO oraz Baltexpo.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że całkowity koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Spółka Baltic Hub Container Terminal pozyskała dofinansowanie unijne w wysokości 220,6 mln zł na realizację dużego projektu modernizacji i elektryfikacji infrastruktury w Gdańsku.

W III kw. br. średnie ceny mieszkań oferowanych przez deweloperów na rynkach większości przeanalizow...

Dekpol SA wprowadził nową ofertę biznesową dla swojej najnowszej inwestycji realizowanej na Wyspie S...

Giełdowa spółka Inpro S.A, jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów, oddała do użytku ostatni eta...

Przy ulicy Bierutowskiej powstanie nowoczesny obiekt magazynowo-logistyczny o powierzchni powyżej 43...

Firma Moderna rozpoczyna nową inwestycję w Gdańsku. Front Park – tak nazywać się będzie osiedle, pię...

Niemiecka firma Novoferm ponownie inwestuje na Dolnym Śląsku w miejscowości Wykroty w gminie Nowogro...

Niemiecki koncern BASF zakończył właśnie rozbudowę największej fabryki katalizatorów samochodowych E...

Jak dowiedziało się Radio Wrocław na Dolnym Śląsku mają się pojawić dwie zupełnie nowe, wielkie inwe...

Niemiecki Quin GmbH – jedna z największych zagranicznych firm z branży automotive działająca na...

Kolejna polska firma zdecydowała się na inwestycję w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej "I...

Niemiecki koncern BSH Bosch und Siemens Hausgeräte po raz kolejny inwestuje we Wrocławiu. Firma w sw...

Po 8 miesiącach od rozpoczęcia budowy nowej inwestycji w podpoznańskim Swarzędzu, gotowy jest już pa...

Firma Kongsberg Automotive przedłużyła umowę najmu w parku MLP Pruszków I. Łączna powierzchnia produ...